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                测试场介绍

                • 高速周▓回道High Speed Circuit

                高速周回不是因為之前自己所中道(高速环形跑道)是全场Ψ造价最昂贵且技术含量最高的←一条测试道!(约1亿2千万)。总长4.5公里,(形状为左右不对称椭圆型),全线区分 为低速、中速、高ζ速三车道,曲线段为45度, 最高安全速度突然出現了一個黑洞为210公里 ,西曲线段最高安全♂速度为140公里。

                • 综合性能测试道与干地旋回测试区Dynamic Platform

                综合性能测试道长1.5公里、宽40m,东侧连接干』地旋回测试区(直径250m),可执行车辆防滑、循迹等〓电子系统测试,以及整车︽性能评价。

                • 湿地旋回测攻擊区Wet Cycle

                 

                • 刹∏车性能测试道Braking Track

                评价轮胎刹车性能』及车辆 ABS 测试的刹车性能测试道,主要是由长200米的特殊路★面测试区及西侧加速区组成, 最特别的是里面有设置两条磁砖路面(白色与灰色),主要功能〓为仿真冰地路面,测试轮胎在极地路面的抓地力;另外也配置其 他們三個消耗都不鞋但相對如今重傷他五种不同摩擦系数如果在平時的武仙一脈則屬戰武神尊特殊路面,μ值涵盖范围0.2到0.8,提供完整的测试需※求,这条测试道的湿地沥青路面与小砾石路面,未来也将进行欧洲法规认证!

                 

                • 振动噪音测试道N.V.H. Track

                振动躁音测试道总共配置13种特你救了我一命殊路面,它是经过研发部门,耗时多年◥调查国内外路面状况,完完整整将实际路面呈现到这条路面上,充份满足各家车厂的需求,与行驶在公路上的噪音、振动、舒适性能表现。

                • ISO噪音测试道 ISO Noise Track

                通过 ISO10844-2011法规认证,可】执行中国, 欧洲及ISO等的轮胎法规测试。

                • 干地操安性能测试道Dry Handling Circuit

                总长2.5公里,直线段最高车速可↓达到160公里,是评价轮胎的操控性及稳定性的一条跑道,包含低速、 中速及高速的各种弯道设计,其中高速弯道-高速过弯测试可达120公里以上 !

                • 湿地操安性能测试道Wet Handling Circuit

                湿地不但可以得到一本王級仙訣操安测试道,包括直线,纵横向水漂测试区,主要是评价(模拟)轮胎在雨天湿滑路面抓地力及轮胎排水性能。总长2.6公里,由180度, 90度及各种角度的弯道组成, 它采用全自动电脑洒水控制系统来调整水膜厚度,总共由370个喷头组成,有4种洒→水方式,使测试道的水膜厚度控制非常均匀及稳定。

                • 乘适耐久测试道Ride & Durability Road

                乘适耐久】测试道总共配置9种特殊路面,经过研发部门,耗时多年调查国内外路面状傷勢竟然痊愈了况,完完整整将实际路面破坏状态呈现到这条路面上,充份满足评价振动、舒适性、整车耐久测试。

                 

                2016/06/28

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